Bei der Bergung mit Windenseil und Kran werden die Kräfte eines Mobilkrans (MK) und eines Abschleppfahrzeugs-Unterfahrlift (AWU) geteilt bzw. gemeinsam genutzt
Der zum Teil beladene Gliederzug verunfallte aufgrund der vereisten Fahrbahn auf der Bundesautobahn 9. Der Lastzug kam dabei ins drehen und kippte entgegen der Richtungsfahrbahn auf die rechte Fahrzeugseite. Der mitgeführte Anhänger war ohne Wechselbrücke und noch angekoppelt. Nach Rücksprache
Der beladene Lkw mit einer Gesamtmasse von 12 Tonnen kam aufgrund der schlechten Witterung ins Schleudern und kippte auf die linke Fahrzeugseite. Der Lkw kam quer auf der Fahrbahn zum Erliegen, so dass lediglich die dritte Lastspur noch befahren werden
Der beladene Sattelzug kam aus ungeklärter Ursache von der Landstraße 85 in der Nähe von Niemegk von der zweispurigen Landstraße ab. Der Kraftfahrer versuchte noch den Sattelzug wieder zurück auf die Fahrbahn der Landstraße zu steuern, jedoch ohne Erfolg. Der
Beispiel einer Bergung mit Windenseil und Kran, Bundesautobahn 9 Kilometer 5
Beispiel einer Bergung mit Windenseil und Kran, Bundesautobahn 10 Kilometer 90
Beispiel einer Bergung mit Windenseil und Kran, Bundesautobahn 10 Kilometer 94
